В прохладный день 17 октября 1963 года. Он никого не напугал. Наоборот, этого взрыва ждали тысячи людей, в том числе и генсек КПСС Никита Хрущев. Заряд разрушил перемычку — и днепровская вода хлынула в бетонное русло только что построенного Северо-Крымского канала. Днепр пришел в Крым, чтобы напоить людей, превратить засушливые степи в сады и пашни.
Канал-кормилец
Антонина Лисовская, заместитель начальника Красноперекопского управления водного хозяйства, 50 лет назад училась в третьем классе. На открытие канала девочка не попала. Зато Антонина Петровна очень хорошо помнит, каким был Север Крыма до прихода днепровской воды. «Земля сухая, потрескавшаяся, — вспоминает Лисовская. — Росли только полынь и верблюжья колючка. А когда канал построили, здесь стали сеять пшеницу, сажать яблоки, сливу. Люди были в восторге!»
За полвека Красноперекопск привык к соседству с каналом. В нем купаются, на наклонных бетонных плитах русла сидят любители рыбалки. У «центральных ворот» канала — гидроузла возле поселка Танковое — свои раколовки в воду забросил небритый мужчина. «Когда воду сбрасывают, здесь водолазы — десятками: они со дна раков мешками вытягивают». Но снабжение местных жителей рыбой и раками — вовсе не главная функция канала. Он дает воду Симферополю, Керчи, Феодосии, Судаку, многим другим городам и поселкам. В 1986 году по каналу поступала вода, орошавшая 380 тысяч гектаров садов, полей и рисовых чеков. После развала Советского Союза часть оросительных систем воры растащили на металлолом. Но канал и сейчас — главный источник воды для селян и фермеров степного Крыма.
«Продукты по карточкам, десны кровоточили»
Двое строителей Северо-Крымского канала — Сергей Ващеня и Николай Козачок — в 1963 году трудились на строительстве каналов. Летом прокладывали небольшие оросительные каналы, осенью и зимой, вместе с тысячами других строителей, вели русло магистрального канала в сторону Керчи. Они охотно и с удовольствием вспоминают о самом масштабном проекте, на котором им пришлось потрудиться.
— Как вы попали в Крым?
С. В.: — В 24 года, в 1963-м. После армии — год в училище и распределение в Крым. Не знал тогда: куда еду, зачем.
Н. К.: — Я тоже после армии отучился в училище — на бульдозериста, тракториста, скрепериста. Попал по распределению в Полтавскую область. Но там скучно было. Узнал, что в Крыму идет строительство канала — сразу же попросился туда! И ни разу не пожалел.
— В каких условиях работали?
С. В.: — Первое время было тяжело. Техника древняя, запчастей не хватает. Мы приехали — нас на ДТ-54 посадили. Это трактора такие старинные. Я думал, таких уже и не делают!
Н. К.: — Точно! Два часа работаешь на нем, шесть часов чинишь потом. Намаялись мы с ними. Но года через два технику заменили новой. Пришли Т-74. Это были самые новые аппараты. Видимо, наверху увидели первый эффект канала. Каждый его километр окупал себя за первые 2–3 года.
— Что было сложнее всего?
С. В.: — Кормили первые пару лет очень плохо. От нехватки овощей, витаминов кровоточили десны. Обеды на строительстве канала были еще более-менее нормальными. А завтракать и ужинать надо было дома, из своих продуктов. Их не хватало. Одно время рабочих даже на карточную систему перевели. Полмешка крупы в начале месяца возьмешь — и растягиваешь. Но это было в 1964-м и в первой половине 1965 года. А потом всё наладилось.
Н. К.: — Еще добираться на строительство было тяжело. Мы канал в сторону Керчи вели. Дорог там почти не было. Нас к месту работы везли через пол-Крыма на автобусах, а последние 15–20 километров — на тягачах. Выезжали из Красноперекопска в 6 утра, возвращались в 9 вечера.
— Много зарабатывали?
С.В.: — В месяц получали по 500–600 рублей, доходило и до тысячи. Оплата была не почасовая, а сдельная. Сколько сделаешь — столько и получишь. Тысяча рублей в то время — это годовая зарплата учителя в школе! Бухгалтер в колхозе зарабатывал в месяц 60 рублей. Думали: поработаем два-три года, заработаем, и домой уедем — жизнь свою устраивать.
Н. К.: — Точно. Но через год всё вокруг преобразилось. Когда вода пришла, города и деревни начали наполняться людьми, разрастаться. Весь Красноперекопск до канала — это четыре общежития бромного завода и пара десятков частных дворов. Город вырос у нас на глазах. А если и здесь хорошо — зачем куда-то ехать? Вот и остались.
— Понимали тогда — насколько важным делом занимаетесь?
С. В.: — Конечно! Мы видели результаты своей работы: в хозяйствах, в которых без орошения собирали по 10–12 центнеров пшеницы с гектара, начали собирать по 90 центнеров! Это было чудо.
Н. К.: — Да что там пшеница! На солончаках — засушливых, соленых землях, непригодных для сельского хозяйства, — начали собирать по 100 центнеров риса с гектара! Знаете, мы ведь тогда не о деньгах больших мечтали. Хотелось быть полезными, чтобы Крым был цветущим садом, а не пустыней. Жаль только, что Советский Союз не продержался хотя бы на пять-шесть лет дольше. Мы бы тогда еще вторую часть канала до Евпатории довели.
Могло быть иначе
Канал, который должен был доставить воду из Днепра в Крым, собирались строить еще в XIX веке — после засухи 1833 года. Тогда проект канала разработал «отец» Никитского ботанического сада Христиан Стевен . Но воплотить его в жизнь не сумели. В следующий раз к идее канала вернулись в 1916-м, а воплощать ее в жизнь начали в 1952 году. выиграл у двух других проектов. По первому из них, на полуостров собирались перебросить воду из реки Кубань. Для этого по дну Керченского пролива предлагали проложить толстые трубы. Другие ученые хотели опреснить Азовское море. Но выбрали, все же, проект, по которому Крым должна была напоить днепровская вода.Строить канал начали от Каховского водохранилища. Первый пуск воды состоялся в 1958 году, а в Крым днепровская вода впервые пришла в 1963 году. Затем магистральное русло канала довели до Керченского полуострова. Вторая ветка канала должна была снабдить водой Запад Крыма. Но ее не достроили.
Северо-Крымский канал. Цифры и факты
- Самый длинный в Европе. Протяженность канала — 402 километра;
- 33 дня. За это время вода, выпущенная в Таврийске Херсонской области, где начинается канал, дойдет до насосной станции в селе Зеленый Яр Ленинского района, где он заканчивается;
- Половина Азовского моря. Столько воды — 130 миллиардов кубометров — прошло по каналу за все время его эксплуатации;
- 11 водохранилищ. Столько искусственных водоемов питает канал. Их общий объем — 200 миллионов кубометров;
- «Монополист». 85 % пресной воды, которая используется в Крыму, приходит на полуостров по каналу;
- 10 тысяч человек и 2 тысячи механизмов. Столько людей и машин строили канал;
- 7 метров. Глубина воды в канале в самом глубоком месте;
Сегодня Таврида берет из Северо-Крымского канала около 85% всей необходимой жителям воды. Строительство подобного канала давно волновало мысли ученых и местных жителей. Вода с материка — это возможность напоить людей и разбить на засушливых степях пашни и сады.
Мирный взрыв раздался 17 октября 1963 года, когда направленно разрушали перемычку между бетонным руслом Северо-Крымского канала и Каховским водохранилищем. До подачи днепровской воды в Крым, полуостров представлял собой засушливую местность. В особенности регионы, где не хватало собственный пресных речек и озер. Степи северного Крыма покрывали только полынь и верблюжьи колючки, а после постройки канала на полуострове начали сеять пшеницу, сажать фруктовые деревья.
После Армянска второй населенный пункт, через который проходит русло канала — Красноперекопск. Местные жители быстро привыкли к такому соседству, искусственная река стала местом отдыха. На бетонных склонах загорают и сидят рыбаки.
Далее, у поселка Танковое, расположен гидроузел. Здесь предприимчивые сельчане забрасывают раколовки. Рассказывают, что в периоды сброса воды, водолазы десятками достают раков со дна. Рыбалка, ловля раков и купание — это, конечно, не главное предназначение Северо-Крымского канала. Вода из него питает Симферополь, Феодосию, Судак, Керчь и многие другие города и поселки. В 1986 году воду из канала использовали для орошения 380 тысяч гектаров полей, садов и рисовых чеков.
В 90-х годах большую часть оросительной системы растащили на металлолом. Тем не менее, Северо-Крымский канал и по сей день исполняет роль главного поставщика живительной влаги для фермеров и селян степного Крыма.
Процесс строительства канала был сложным.
Работников сюда присылали по распределениям и по собственному желанию. В жаркие летние сезоны строители прокладывали небольшие оросительные каналы, в остальное время вели русло канала в сторону Керчи. К началу строительства подходили с осторожностью и не предоставляли рабочим качественной техники. По словам тех, кто строил канал, техника была древней, запчастей для нее не хватало. Однако, спустя два года доставили новые аппараты, когда власти увидели первый эффект искусственного русла. Один километр Северо-Крымского канала окупал себя за 2-3 года.
Экскаватор ЭРТ-122
Несмотря на то, что с организацией питания строителей было плохо, оплачивали работу достойно. В месяц можно было получить 500-600 рублей, оплата была сдельной. Для сравнения зарплата бухгалтера в колхозе равнялась 60 рублям. Некоторые строители планировали заработать на канале и уехать, но города и поселки, куда пришла вода быстро разрастались и уезжать многие не захотели. В первые годы после постройки канала хозяйства стали собирать в несколько раз больший урожай, чем раньше.
Канал в Крыму мог появиться намного раньше, еще в 19 веке.
В 1833 году на полуострове была страшная засуха, тогда разработчиком проекта стал Христиан Стевен, «отец» Никитского ботанического сада. К сожалению, воплотить проект в жизнь не удалось. Вновь вернулись к вопросу доставки пресной воды в Крым в 1916 году. Конкретные действия по строительству начались в 1952 году. Кроме Северо-Крымского канала, рассматривали другие проекты. Среди них — попытка перебросить воду из реки Кубань. Для этого планировали пустить по дну Керченского пролива толстые трубы. Другие ученые предлагали опреснять Азовское море. В итоге выиграл проект Северо-Крымского канала, с поставкой пресной воды на полуостров из Днепра.
Строительство искусственного русла началось от Каховского водохранилища. Первый пуск воды осуществили в 1958 году, а Крым получил пресную воду в 1963 году. Планировалось также построить еще одну ветку в сторону Западного Крыма, но этот замысел осуществить не успели. Северо-Крымский канал стал самым длинным в Европе, его общая протяженность составляет чуть больше 402 километров. Все расстояние от начала канала, до его конечной точки вода проходит за 33 дня.
Северо-Крымский канал был построен в 1971 году
Се́веро-Кры́мский кана́л (СКК; укр. Північно-Кримський канал), оросительно-обводнительный. Построен в 1961-1971 годах для орошения земель засушливых регионов Херсонской и Крымской областей Украинской ССР водами реки Днепр при отборе её из из Каховского водохранилища (заполнено в 1955-1958 г.г.), возникшего после строительства плотины и комплекса Каховской ГЭС (1950-1956 г.г.). При открытии был известен как Северо-Крымский канал имени комсомола Украины.
Сооружался очередями (на сегодня выполнены 3 очереди строительства, но в перспективе намечались ещё 4-я, 5-я и 6-я очереди дальнейшего строительства). Ширина канала в его начале - 150 м, глубина - 7 м. Среднегодовой сток - 380 м³/с (из этого объёма обычно 60-80 м³/с уходило на сельскохозяйственные нужды юго-запада Херсонской области, 300-320 м³/с - в Крым). Максимально технологически возможный сток - до 500 м³/с (это составляет 30 % стока Днепра в нижнем его течении, равном 1670 м³/с).
До 80 % воды СКК в Крыму используется для нужд сельского хозяйства, из них 60 % уходит на обеспечение выращивания риса.
Из-за относительно небольшого количества осадков и бедной речной сети, в Крыму издавна наблюдалась нехватка пресной воды, которая усилилась по мере быстрого роста населения в послевоенные годы. Для подачи воды из Днепра было сооружено обширное Каховское водохранилище. Строительство канала было начато в 1961, в 1963 вода дошла до Красноперекопска, в 1965 - до Джанкоя, в 1971 пришла в Керчь. Канал позволил решить проблему водоснабжения степного Крыма. Однако, несмотря на то, что в настоящее время воды канала удовлетворяют нужды жителей полуострова на 80-85 %, проблема нехватки пресной воды сохраняется в некоторых регионах полуострова, например, на участке от Алушты до Судака. После прихода Северо-Крымского канала в Феодосию в город перестала поступать вода Субашского источника.
Марка Почты СССР, 1951 год
В 1951 году была выпущена марка Почты СССР, посвященная Северо-Крымскому каналу, как одной из великих строек коммунизма.
Перекрытие канала
Весной 2014 года зависимость полуострова от пресной воды Северо-Крымского канала могла быть одним из аргументов против провозглашения независимости Крыма от Украины. Впрочем, руководство Госводагентства сообщило о том что оно не рассматривало возможности отключения водоснабжения канала, поскольку это грозит гуманитарной катастрофой. Кроме Крыма, воду посредством данного канала получает примерно треть Херсонской области. Датой начала эксплуатации было назначено 19 марта. 26 апреля Украина прикрыла шлюзы Северо-Крымского канала, после чего доступ воды на территорию Крымского полуострова почти полностью прекратился. Госводагентство Украины и власти Крыма не смогли договориться об условиях поставки воды; канал был заполнен до уровня, обеспечивающего водоснабжение Херсонской области, который позволял получать лишь незначительный объём воды на насосной станции под Джанкоем, направляющей её дальше в Крым. 7 мая 2014 года было опубликовано сообщение с фотографией того, как на территории Херсонской области примерно в 40 км от границы с Крымом возводится дамба в русле Северо-Крымского канала. Работы велись с автомобильного моста по трассе Армянск - Херсон в районе поселка Каланчак. По информации главы Херсонской областной государственной администрации Юрия Одарченко, Украина строит не дамбу, а узел учёта воды, «который будет отмерять абсолютно точно, какое количество воды будет передаваться на Крымский полуостров».
Характеристика
Начинается из Каховского водохранилища, далее проходит через Перекопский перешеек, мимо Джанкоя и далее - на юго-восток. Под конец доходит до окрестностей Керчи. Длина 402,6 км, максимальная пропускная способность 294 м³/с, что в два раза больше среднегодового расхода современной Москвы-реки в устье (150 м³/с, половину которoго обеспечивает канал имени Москвы). Несмотря на высокую потенциальную водность, Северо-Крымский канал является сезонным, а не круглогодичным. Его наполнение обычно осуществляется в конце мартa. Дату начала эксплуатации определяет Государственное агентство водных ресурсов Украины. Подача воды завершается в ноябре. Канал не является судоходным.
Главный водозабор размещён на Каховском водохранилище, откуда вода самотёком через Перекопский перешеек подаётся на расстояние 208 км к насосной станции № 1 под Джанкоем (высота подъёма - 9,2 м).
Второй самотёчный участок длиной 79 км между 208 и 287 км подаёт воду к насосной станции № 2 (высота подъёма 25,6 м).
Третий самотёчный участок длиной 82 км (от 287 до 369 км) заканчивается насосной станцией № 3, от которой вода по напорному водоводу диаметром 1800 мм и длиной 322 м подаётся к насосной станции № 4.
Напорный участок 30-километрового водовода (диаметром 900 и 1200 мм) заканчивается у очистных сооружений г. Керчи.
В 1986 году площадь орошения составляла 380 тыс. га и обводнения свыше 600 тыс. га. Снабжает водой Феодосию, Керчь, Судак, часть сёл Ленинского района (Феодосийское, Ленинское, Зелёноярское и Керченское водохранилища), посёлки Симферопольского района (Комсомольское, Грэсовский), некоторые районы города Симферополя через Межгорное водохранилище.
В Херсонской области от канала отходит на запад Краснознаменский канал (в сторону одноимённого села).
Строительство Северо-Крымский канал начался еще при правлении Никиты Сергеевича Хрущева, а закончился уже при правлении Леонида Ильича Брежнева, а вот тут Вы можете посмотреть другие вопросы об строительства моста через Керческого пролива.
Украина не получила никаких преимуществ от перекрытия Северо-Крымского канала, сообщает портал Ukraina.ru, ссылаясь на заявление начальника отдела агрометеорологии "Укргидрометцентра" Татьяны Адменко.
"С 2015 года в Украине наблюдается тенденция к маловодию. У нас три года подряд количество осадков не восстанавливает водный баланс, образовавшийся в 2015 году - высохли плавни, пересохли малые реки, а в колодцах до сих пор грунтовые воды не поднимаются выше среднего уровня. Нас спасают только водохранилища", - приводит издание слова Адаменко.
Шонус: туристическая блокада Крыма ляжет "на плечи и на карманы" украинцев В Крыму заявили о начале Украиной "туристической блокады" полуострова. Депутат Госсовета Крыма Иван Шонус в эфире радио Sputnik назвал действия киевских властей возмутительнымиУкраина перекрыла шлюзы Северо-Крымского канала, через который вода из Днепра поступает на Крымский полуостров, в 2014 году, после того, как Крым по результатам референдума воссоединился с Россией. Тогда Украина обеспечивала до 85% потребностей полуострова в пресной воде. Сейчас Крым сам обеспечивает себя водой. По данным крымских властей, водохранилища заполнены почти на 100%.
Иная ситуация в связи с перекрытием Северо-Крымского канала - в некоторых областях Украины, рассказал в эфире радио Sputnik председатель президиума Международного совета организации российских соотечественников Вадим Колесниченко.
"На память приходит известная поговорка: назло маме отморожу себе уши. Потому что об этих последствиях украинскую власть предупреждали. Напомню, что в Херсонской и Николаевской областях в 50-е годы была самая большая в Европе пустыня. И строительство Северо-Крымского канала было связано не столько с тем, что было необходимо привезти воду в Крым, но и нужно было провести орошение для этих очень засушливых частей Украины. И когда Крымский канал был просто перекрыт, произошло то, что должно было происходить: началось поднятие грунтовых вод, засоление, и это ударило, в первую очередь, по той части агрокомплекса, который мелиорирован", - сказал Вадим Колесниченко.
По его мнению, восстановлению ситуации мешает материальный вопрос.
"Это было неестественное водоснабжение территорий - нужно было подавать воду из канала путем прокачки воды. А для этого, безусловно, нужны деньги. Сейчас куб воды уже стоит очень больших денег. И электроэнергия стоит дорого. Поэтому аграрии физически не могут заказать себе эту воду, чтобы ее можно было накачать на поля для орошения. А если вода застаивается (Днепр же постоянно воду сбрасывает), то происходит поднятие грунтовых вод и обмеление. Стали подтапливаться поселки, которые находятся в низинах: в погребах и огородах стоит вода. Это приводит к уничтожению плодородного слоя. А туда, где воды не было, уже не будут качать. Это будет реальная экологическая катастрофа для центральной части Европы", - сказал Вадим Колесниченко.
На то, чтобы вернуть сельхозугодия к нормальному состоянию, уйдет немало времени, добавил он.
"Это же природная цепочка - сразу все изменить нельзя. К сожалению, часть аграрных угодий будет выведена из строя на десятилетия, если не на столетия. Всем нужно разумно пользоваться. Часть Украины находится в зоне благополучного земледелия. Часть - в зоне рискованного. А там, где мелиорированные земли, всегда урожай был не очень высокой рентабельности. При государственном дотировании и при грамотном подходе можно было компенсировать затраты, связанные с электричеством при подаче воды (насосы работали очень много). А сейчас это сбалансировать практически невозможно. Все переведено на рыночные условия", - отметил Вадим Колесниченко.
По его мнению, тяжелая экономическая ситуация и отсутствие рынков сбыта для местной продукции еще больше усугубят ситуацию в проблемных регионах.
"Если человек за свои деньги будет подавать воду на эти участки, это не окупится, потому что Херсонской и Николаевской областям некуда сбывать продовольственную продукцию. Раньше они продавали овощи в Крым, а сегодня - некому. А Украина сегодня имеет недостаточно высокий заработок, чтобы себя порадовать даже местной продукцией. Европе этот товар не нужен. По сути, вся производственная база Николаевской и Херсонской областей, которая была связана с сельским хозяйством, уничтожается", - сказал Вадим Колесниченко.
У радио Sputnik отличный паблик в
Владислав Сергиенко, корреспондент РИА Новости Крым
В 2014 году Украина прекратила подачу днепровской воды по Северо-Крымскому каналу на полуостров. Тогда этот акт назвали "водной блокадой" и до этих пор ни одного литра "украинской влаги" в СКК не попадает. Однако в том же году власти Республики приняли экстренные меры, что позволило и сейчас частично канал наполнять. Корреспонденты РИА Новости Крым проверили, как содержится "сухая часть" канала и увидели ту точку, где он становится вновь полноводным.
Были на грани
Заместитель председателя Госкомводхоза Республики Крым Андрей Лисовский рассказал, что сейчас используется ровно половина канала.
© РИА Новости Крым. Владислав Сергиенко
Северо-Крымский канал, декабрь 2018 года
"Из 270 километров магистральной части Северо-Крымского канала сейчас в работе 50%. Это около 140 километров. В 2014 году Украина перекрыла воду, и нам надо было в кратчайшие сроки решать проблему водообеспечения. Если бы тогда вовремя не среагировали, то Феодосия была бы уже в июне 2014 года совсем без воды, Керчь - в августе. Эти регионы исторически обеспечивались днепровской водой. По предложению Госкомводхоза в районе села Новоивановка было построено гидротехническое сооружение, это дало нам возможность сбрасывать воду из Белогорского и Тайганского водохранилищ в речку Биюк-Карасу, которую мы перенаправили в Северо-Крымский канал. В средине мая 2014 вода начала закачиваться в Феодосийское водохранилище. В 2015 году были введены в строй Нежинский и Просторненский водозаборы и вода по временным водоводам начала поступать в СКК", — пояснил Лисовский.
© РИА Новости Крым. Владислав Сергиенко
Северо-Крымский канал, декабрь 2018 года
Правда, по его словам, тяжелым выдался не только 2014 год, но и 2018.
"Это лето было жаркое, поэтому мы загодя попросили подрядчиков подключить к построенным водоводам скважины хотя бы по временной схеме. 5 июля сброс с водохранилищ был прекращен, поскольку объемы воды стали минимальными. Раньше у нас вода в Белогорском водохранилище заканчивалась в конце октября", — рассказывает замглавы Госкомводхоза.
Круглый год
Текущая ситуация заставила специалистов принять решение, на которое не готовы были даже советские строители СКК - канал решили использовать зимой, что не было предусмотрено проектом.
© РИА Новости Крым. Владислав Сергиенко
Северо-Крымский канал, декабрь 2018 года
"Северо-Крымский канал построен для работы девять месяцев в году и не запроектирован для работы в зимний период. Но с 2014 года мы обеспечиваем его работу и в холодное время. Система полностью сохранена и находится в рабочем состоянии. В случае какого-то решения по подаче воды, в кратчайшие сроки проведем все подготовительные мероприятия. Я это гарантирую. Да, при пуске будут определенные потери, но никаких серьезных последствий это не будет иметь", — гарантирует Лисовский.
Сухая половина
Красноперекопский филиал ГБУ РК "Крыммелиоводхоз" находится в нескольких десятках километров от места, где Северо-Крымский канал "входит" с территории Украины на полуостров. Антонина Лисовская, заместитель директора филиала сейчас вынуждена смотреть на "сухой" СКК: здесь в канал вода не подается. Тем не менее, и сама "водная артерия", и все оборудование в полностью рабочем состоянии."У нас есть три насосные станции, по шесть агрегатов, каждый из которых весит 57 тонн. Первая насосная находится на участке, где воды нет, но поддерживается в рабочем состоянии. Если воду сегодня откроют, то мы сможем ее взять. Остальные две насосные станции работают", — рассказывает Лисовская.
© РИА Новости Крым. Владислав Сергиенко
Северо-Крымский канал, декабрь 2018 года
По ее словам, работа по содержанию канала идет полным ходом."На участках, которые не задействованы, идет поросль, но все службы работают на то, чтобы сохранить мелиоративные системы: убирается трава и наносы, ремонтируются швы. У нас есть служба эксплуатации, которая в соответствии с дефектными ведомостями проводит все необходимые работы", — гарантирует она.
Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.
Реки в канал
В сотне километров от "сухого" Красноперекопска находится вполне полноводный Нижнегорский. Здесь в Северо-Крымский канала направлена река Биюк-Карасу и несколько водозаборов. Андрей Спасенов — главный инженер Нижнегорского филиала "Крыммелиоводхоз" — рассказывает: все это дает больше ста тысяч кубометров воды в сутки, которые направляют на восток Крыма.
